097 686 9009
097 686 9009
Hiện nay các dòng động cơ mới, tiết kiệm xăng như I4 Hybrid đang là ưu tiên của hàng loạt các nhà sản xuất ô tô mới như trường hợp của Mercedes C63 AMG cũng được chuyển sang một động cơ mới là I4 Hybrid. Do vậy những động cơ V8 mạnh mẽ giờ đang giảm xuống rõ rệt. Hãy cùng xem các chuyên gia nước ngoài chọn lựa ra những chiếc xe có động cơ V8 ấn tượng nhất. Bạn có biết chúng không? Mọi tư vấn xin gửi về Đại nam Auto để được tư vấn và kiểm tra miễn phí nhé.
Tham khảo thêm:
-> Tổng quan về sửa chữa xe Mercedes
-> Chi phí nuôi xe Mercedes – Có tốn như lời đồn?
Động cơ V8 5,3 lít của Aston Martin bắt đầu ra đời vào năm 1968, liên kết kỷ nguyên V8 mới này với các mẫu xe trước sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng. Nó bắt đầu hoạt động với 315bhp, đủ để xem DBS từ 0-60mph trong 6,0 giây, nhưng nó sớm tăng lên 438bhp trong V8 Vantage tự hào với tốc độ tối đa 170mph. Điều bất thường là động cơ bắt đầu hoạt động bằng hệ thống phun nhiên liệu, nhưng chuyển sang bộ chế hòa khí vào giữa năm 1973.
Động cơ V8 cũng được sử dụng ở Lagonda nêm và nó đã được mở rộng lên 6,3 lít ở một số mẫu Virage. Rào cản cuối cùng đến với V600 được nâng cấp bởi Works, là phiên bản siêu nạp 600bhp , 600lb ft có tốc độ tối đa được công bố là 200mph và 0-60mph trong 4,5 giây. Aston đã chế tạo khoảng 4500 chiếc xe với động cơ V8 này, bao gồm cả chiếc hypercar ý tưởng Bulldog với động cơ V8 đặt giữa.
Audi R8 đã gây ấn tượng mạnh khi nó xuất hiện vào năm 2007, Vì nó đã khiến Porsche 911 “cay sôi máu” khi ít ai từng có thể đánh bại được huyền thoại của hãng này. Vì vậy, phần lớn sức hấp dẫn của R8 ban đầu đến từ động cơ V8 4,2 lít hút khí bình thường vay mượn từ RS4. Với 414bhp và hộp số sàn theo tiêu chuẩn, nó đã quay vòng, âm thanh và hoạt động xuất sắc.
Các phiên bản V10 của R8 có thể nhanh hơn, nhưng động cơ V8 4163cc vẫn tốt cho 0-62mph trong 4,6 giây và 187mph. Quan trọng hơn, động cơ 32 van hoàn toàn bằng nhôm này luôn cảm thấy háo hức nhờ điều chỉnh van biến thiên và nhiều người cảm thấy sự nhẹ nhàng của nó khiến R8 trở thành một chiếc xe nhanh nhẹn hơn so với những người anh em V10 của nó.
Được phát triển bởi Rolls-Royce vào những năm 1950, động cơ V8 tiếp tục cung cấp năng lượng cho Arnage là một bài học kinh nghiệm trong quá trình cải tiến và cải tiến kỹ thuật . Mặc dù nó bắt đầu với công suất chỉ dưới 200bhp, nhưng vào thời điểm Arnage T được ra mắt vào năm 2002, nó đã tăng lên 450bhp nhờ bộ tăng áp kép. Điều này khiến nó trở thành chiếc Bentley mạnh nhất được chế tạo vào thời điểm đó.
Chìa khóa cho tuổi thọ của động cơ này là ngay từ đầu nó đã được thiết kế kỹ thuật quá mức. Điều này khiến nó có khả năng hoạt động nhiều hơn trong cuộc sống sau này, với Arnage T có khả năng tăng tốc 0-60mph trong 5,5 giây. Điều này đã được cải thiện tốt hơn với phiên bản cuối cùng của động cơ V8 6,75 lít được sử dụng trong Mulsanne Speed , cung cấp 530 mã lực, 190 km / h và 0-60 km / h trong 4,8 giây. Không tồi cho một thiết kế 60 năm tuổi. Động cơ V8 này đã chết cùng với Mulsanne vào năm 2020.
Tìm hiểu thêm:
Sau dabbling với một động cơ V10, BMW M5 tại là trở lại với một động cơ V8 sau khi thiết kế này của động cơ đầu tiên xuất hiện của nó trong E39 M5. Đó là một cú hit ngay lập tức nhờ cú đấm 394bhp của động cơ V8 5.0 lít có thể thấy nó từ 0-60mph trong 5,3 giây đến 155mph giới hạn, hoặc hơn đáng kể nếu bị hạn chế.
Động cơ V8 32 van hoàn toàn bằng hợp kim 4941cc là một màn trình diễn kỹ thuật về sức mạnh của BMW, có tính năng truyền động bằng dây tiết lưu và thân bướm ga riêng lẻ. Được biết đến với cái tên S62, động cơ này cũng là động cơ đầu tiên có van biến thiên VANOS kép , trở thành động cơ xe đường trường tiên tiến nhất mà BMW đã sản xuất cho đến thời điểm đó.
Sự pha trộn giữa sự tinh tế và sang trọng của một chiếc Cadillac với sức mạnh V8 khổng lồ đã tạo ra dòng xe CTS-V. Tất cả đều sử dụng chung một động cơ V8 hai van cho mỗi xi-lanh giống như Corvette, bắt đầu với động cơ 5,7 lít 400bhp vào năm 2004. Điều này đã phát triển theo thời gian thành động cơ siêu nạp 6,2 lít với 640bhp để mang lại cho BMW M5 và Mercedes-AMG E63. chạy vì tiền của họ.
2009 Cadillac CTS-V, Monticello, New York, August 2008
Mặc dù một số người có thể đã chế giễu thiết kế đơn giản của động cơ V8 bằng nhôm này, nhưng nó đã chứng tỏ được sức mạnh bền bỉ và đáng tin cậy. Được xây dựng tại nhà máy của GM ở Mexico, nó cũng đã được sử dụng để cung cấp năng lượng cho một số xe GM chạy nhanh khác và thậm chí có thể mua riêng để lắp vào thanh nóng, bộ dụng cụ và xe đua.
Vẫn còn những chiếc xe khác nữa hãy cùng chờ đón phần thứ 2 của những chiếc xe mang trong mình động cơ V8 ấn tượng. Bạn thích chiếc xe nào cũng có thể chia sẻ cho Đại Nam Auto biết nhé.
