Bảo dưỡng 5000 km định kỳ cho xế yêu là một trong những kiến thức nằm lòng cho bất cứ ai đang sử dụng ô tô hiện này đều biết. Tuy nhiên do một số công việc bận bịu nên không ít khách hàng quên mất mình phải đi bảo dưỡng ô tô. Và ngoảnh đi ngoảnh lại bất chợt thấy ô tô mình bị hư hỏng nặng khách hàng mới nhớ đến thì đã mất một khoản tiền không hề nhỏ.

Bảo dưỡng 5000 km định kỳ cho xế yêu

Đơn giản đến mức khó tin là bảo dưỡng định kỳ ở mức 5000 km chủ yếu chỉ kiểm tra bằng mắt thường và một vài bước chăm sóc đơn giản là bạn đã hoàn thành công việc bảo dưỡng định kỳ 5000 km nhanh trong một nốt nhạc. Bình thường chúng ta thường ngầm hiểm tra ở 5000 km chúng ta chỉ thay dầu, kiểm tra các loại dung dịch và kiểm tra các loại ốc,… Nói là ít những để có thể kể ra hết thì cũng rất rất nhiều. Thế nhưng theo quy trình làm thì Đại Nam Auto sẽ kiểm tra rất nhiều mục khác nhau

Vậy những gì bạn được kiểm tra khi bảo dưỡng 5000 km cho xế yêu của mình

– Kiểm tra đèn cảnh báo và âm thanh.

– Kiểm tra cơ cấu nâng hạ ghế và dây thắt an toàn.

– Kiểm tra cần số, phanh tay, bàn đạp côn (ly hợp) với xe số sàn và chân phanh.

– Test bộ phun nước rửa kính, cần gạt nước, công tắc đèn trần, nâng hạ vô-lăng, lên xuống kính và gương chiếu hậu.

– Test toàn bộ đèn, đèn pha, điều chỉnh độ cao, theo góc lái.

– Test đóng mở bình xăng, cốp và cửa xe. Cần gạt mưa phía sau (nếu có) hoặc đèn lái phía sau.

Quan trọng nhất đó là kiểm tra động cơ và hệ thống điều hòa bao gồm:

– Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa

– Thay dầu máy, kiểm tra các ống, khớp nối, van điều khiển

– Kiểm tra đai truyền động, kiểm tra sức căng và tình trạng của dây.

– Kiểm tra hệ thống làm mát động cơ, kiểm tra nắp két nước, tình trạng nước và các đường ống.

– Kiểm tra mức dung dịch ắc quy, dầu trợ lực lái.

Quan trọng tiếp theo đó là kiểm tra hệ thống phanh và truyền động bao gồm:

– Kiểm tra khớp cầu, cao su che bụi, áp suất lốp, tình trạng lốp, bề mặt lốp.

– Kiểm tra phanh và má phanh, đường ống dầu phanh. Ống xả cùng các giá đỡ.

– Độ rơ bạc đạn bánh xe, kiểm tra độ rơ rotuyn lái, độ rơ thước lái và rotuyn trụ.

– Siết chặt hệ thống treo trước và sau, siết các ốc gầm và ốc lốp.

Sau khi kiểm tra toàn bộ bạn nên nhắc nhở thợ kiểm tra lại toàn bộ ốc đã được siết chặt chưa tránh nguy hiểm cho khách hàng. Trong hàng nghìn câu chuyện đi sửa chữa, bảo dưỡng ô tô của khách hàng thì có không ít lo sợ khi xe không được siết chặt các ốc dẫn đến những vấn đề nguy hiểm hơn nhiều.

Quy trình tiếp nhận bảo dưỡng 5000 km định kỳ

– Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu bảo dưỡng 5000 km của khách hàng

– Bước 2: Kỹ thuật viên kiểm tra xe cùng tư vấn dịch vụ sẽ báo lỗi hư hỏng, ban bệnh rồi báo cho khách hàng.

– Bước 3: Tư vấn dịch vụ lên báo giá bảo dưỡng 5000 km ô tô cho khách hàng

– Bước 4: Khách hàng duyệt chi phí bảo dưỡng 5000 km

– Bước 5: Thông báo cho khách hàng về tiến độ bảo dưỡng 5000 km

– Bước 6: Tiến hành bảo dưỡng 5000 km theo đúng báo giá mà khách hàng đồng ý

– Bước 7: Hoàn thiện công việc và kiểm tra chất lượng lần cuối để đảm bảo rằng xe không gặp phải vấn đề gì.

– Bước 8: Bàn giao lại xe và thanh toán chi phí bảo dưỡng 5000 km định kỳ

– Bước 9: Chăm sóc khách hàng và giải quyết khiếu nại (nếu có)

Đại Nam Auto chúc quý khách thượng lộ bình an

Bạn đừng bỏ lỡ những bài viết sau đây:

Bảo dưỡng xe Mercedes

Chi phí bảo dưỡng xe Audi

Chi phí bảo dưỡng xe BMW

Chi phí bảo dưỡng xe Toyota

Sơn xe ô tô