Sau lỗi nước vào cầu trước- cầu sau (hãng không bảo hành) thì tiếp tục tới lỗi nước vào bơm nâng gầm

Nước vào bơm nâng gầm

Nguyên nhân dẫn tới nước vào bơm nâng gầm:

Nước vào qua đường ống thông hơi của bơm nâng gầm, đường ống này được đưa cao hơn bơm, có khoảng cách từ mặt đất lên gần 50cm, đầu ống được đưa xuống dưới nhương toàn bộ ống ko có van 1 chiều, những xe đi vào nước có độ sâu trên 30cm rất dẽ bị nước vào bơm nâng gầm qua ống này, hoặc rửa xe dùng vòi áp lực cao xịt vào vờm bánh xe, nước sẽ qua lỗ gió trên vồm lốp mà vào thẳng ống.

Hiện tại Đại Nam Auto đã làm 3 xe bị hiện tượng này, 2 xe trong số 3 xe đã bị hãng từ chối bảo hành bơm nâng gầm và khách hàng đều phải tự bỏ tiền túi thay, 1 xe e đã xử lý lại đường ống, và chạy 2 tháng nay ok, đã thử test nước

Nguyên nhân nước vào bơm nâng gầm

Làm sao để khắc phục nước vào bơm nâng gầm

Hiện tại có 2 cách khắc phục nước vào bơm nâng gầm ở GLC làm lại ống này
– Đưa đầu ống vào trong sắt xi đầu xe, cái này nhanh, đơn giản, hiệu quả nhưng nhược điểm là chưa đi ngập nước tầm 50-70cm vẫn có hiện tượng nước vào
– Nối ống dài, lắp van 1 chiều đưa đầu ống lên khoang máy, cách này lằng nhằng hơn, nhưng hiệu quả cao hơn
Sau những vấn đề về ngập nước dẫn đến các lỗi hư hỏng trên GLC thì e nghĩ các bác nhà ta đều tự đề phòng khi đi qua những chỗ nước ngập quá 30cm, vì thế e thấy việc sử lý đường hơi của bơm nâng gầm theo phương án 1 là khả thi, không tốn chi phí và rất hiệu quả

Cách xử lý hiện tượng nước vào bơm nâng gầm

Đừng bỏ lỡ các bài viết dưới đây nhé

Bảo dưỡng xe Mercedes và chi phí bảo dưỡng Mercedes

Sửa chữa xe Mercedes

Bảo dưỡng Mercedes GLC