097 686 9009
097 686 9009
Phần cuối cùng của những chiếc xe mang trong mình động cơ V8 ấn tượng nhất. Những chiếc xe mang trong mình động cơ V8 này được người Anh đánh giá rất cao. Hãy cùng xem những chiếc xe còn lại là những chiếc xe nào nhé
Nội dung chính
Jensen đã sử dụng rất tốt động cơ V8 của Chrysler trong CV-8 , nhưng chính chiếc Interceptor mới kết hợp hoàn hảo giữa vẻ đẹp trai của Anh với cơ bắp của Mỹ . Tại một cú đột quỵ, Jensen là một phần của máy bay phản lực được thiết lập về phong cách và hiệu suất nhờ vào động cơ V8 6.3 lít 325bhp và mô-men xoắn cực đại 425lb ft. Nó đủ để đưa Interceptor 1768kg từ bế tắc lên 60mph trong 7,3 giây và lên 133mph.
Mẫu SP tùy chọn , viết tắt của Six Pack, có ba bộ chế hòa khí hai nòng và công suất 385 mã lực. Jensen cũng cung cấp động cơ V8 7,2 lít lớn hơn trên xe từ năm 1971, trong khi mẫu FF dẫn động bốn bánh được bổ sung vào năm 1968.
Năm 1996, Lotus Esprit cuối cùng cũng nhận được động cơ mà nhiều người cho rằng vẻ ngoài của nó xứng đáng: động cơ V8. Đây là động cơ Lotus Type 918 V8 với tay quay phẳng và bộ tăng áp Garret kép. Trong quá trình phát triển, động cơ V8 3,5 lít tạo ra 500bhp, nhưng Lotus đã tinh chỉnh con số này thành 350bhp để đảm bảo độ tin cậy trong các mô hình sản xuất. Tuy nhiên, nó đủ để đạt 0-60mph trong 4,8 giây và tốc độ tối đa 175mph.
Mặc dù Lotus đã không tăng sức mạnh cho chiếc Esprit V8 này trong đời của nó, nhưng hiệu suất đã được cải thiện với GT lột xác. Sau đó là Sport 350 với hệ thống treo cứng hơn, phanh AP Racing và cánh gió sau lớn. Nó cung cấp 0-60mph trong 4,3 giây và chỉ có 48 chiếc được chế tạo.
McLaren P1 đã xuất hiện trong một cơn bão bàn tán sôi nổi về sức mạnh hybrid và 903bhp của nó . Trong khi động cơ điện bổ sung thêm 176 mã lực khỏe mạnh cho hỗn hợp, thì đó là động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép thực hiện phần lớn công việc với 727 mã lực. Bắt nguồn từ động cơ tương tự trên những chiếc xe McLaren khác, động cơ V8, quây phẳng 3799cc sẽ đạt cực đại 8250 vòng / phút.
Mặc dù P1 có thể lái tới sáu dặm chỉ bằng năng lượng pin, nhưng động cơ V8 mới là ngôi sao của chương trình. Nó tăng số vòng quay rất nhanh và ép P1 theo, đó là lý do tại sao nó có thể đạt 0-62mph trong 2,8 giây và đạt 217mph phẳng.
Kỷ lục của AMG với động cơ V8 mạnh mẽ còn lâu và nổi bật, nhưng C63 2008 nổi bật như một điểm nhấn, đóng vai trò quan trọng trong động cơ 6,2 lít 451bhp cho một chiếc C-Class không thể nghi ngờ . Đó cũng không phải là dấu chấm hết cho tham vọng của AMG đối với mẫu xe này, vì sau đó họ cung cấp Gói hiệu suất với 480bhp và sau đó là DR520 với 513bhp.
Tham khảo thêm:
-> Tổng quan về sửa chữa xe Mercedes
-> Chi phí nuôi xe Mercedes – Có tốn như lời đồn?
Tất cả sức mạnh này sẽ trở nên vô nghĩa nếu C63 lái không tốt, nhưng may mắn thay, nó đã ghi được một dấu ấn ở đây. Nó nhanh nhẹn, hoạt bát và cũng có khả năng sử dụng hàng ngày một cách tinh tế, nhưng cốt lõi của chiếc xe này luôn là về động cơ V8 6208cc hút khí thường. Hình thành thời điểm bạn xoay chìa khóa, nó cho bạn biết tất cả về C63.
Morgan Plus 8 có thể trông rất giống với người anh em Plus 4 lịch sự nhẹ nhàng của nó, nhưng dưới nắp ca-pô lại là một câu chuyện rất khác. Đây là động cơ V8 hoàn toàn bằng nhôm 3,5 lít của Rover đã mang lại cho chiếc xe thể thao của Anh công suất 161bhp trong tay và có nghĩa là 0-60mph trong 6,7 giây, nhanh hơn 3 giây so với Plus 4.
Động cơ Rover phù hợp một cách lý tưởng với Morgan vì nó nhẹ và nhỏ gọn, đồng thời nó có sức mạnh lớn hơn theo thời gian, kết thúc với mức phun nhiên liệu 190 mã lực khi chiếc Plus 8 cuối cùng lăn bánh vào năm 2004. Sau đó Morgan đã hồi sinh tên gọi này. với động cơ V8 4,8 lít do BMW cung cấp và 367 mã lực , cho tốc độ 0-60mph trong 4,5 giây.
Porsche 928 có thể được coi là một thất bại . Nó được dự định là chiếc xe để thay thế 911, nhưng kiểu động cơ đặt sau cổ điển đã tồn tại lâu hơn 928 và vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay. Tuy nhiên, 928 đã thành công khi chiếc siêu coupe chạy bằng động cơ V8 này mang đến một trải nghiệm rất khác cho những người mua không quan tâm đến chiếc 911 thô sơ hơn.
Phần lớn sự đĩnh đạc , tốc độ và sự tinh tế của 928 đến từ động cơ V8 giống tuabin của nó. Nó bắt đầu với 4,5 lít và 240bhp, nhưng đã tăng lên 4,7 lít và 300bhp trong S. Tiếp theo là 310bhp S2 và 5.0 lít, 316bhp S4. Tốt nhất trong số đó là GTS với phiên bản 5,4 lít V8 đóng gói 345bhp, làm tròn tổng số lần chạy sản xuất là 61.056 928s.
Nếu bạn cần bằng chứng về tính linh hoạt của động cơ Rover V8, thì Range Rover chính là nó. Động cơ V8 do Buick thiết kế cũ đã được sử dụng trong MGB GT V8, nhiều tiệm xe Rover khác nhau và nhiều mẫu xe thể thao, nhưng nó vẫn phù hợp một cách lý tưởng với Range Rover đa dụng. Trên đường đi, động cơ V8 3528cc 135 mã lực có thể cung cấp năng lượng cho 4×4 cùng tốc độ lên đến 99mph trong bản ba cửa nguyên bản. Đường địa hình, mô-men xoắn 185lb ft là quá đủ để vận chuyển nó vượt qua mọi địa hình.
Tìm hiểu thêm:
Tiếng gầm nhẹ của Rover V8 cũng mang lại cho Range Rover cảm giác sang trọng cần thiết mà chiếc xe này thể hiện. Không có gì ngạc nhiên nếu kéo dài đến năm 2002 và chiếc Range Rover P38A cuối cùng với công suất lên đến 225 mã lực ở dạng 4,5 lít.
Động cơ V8 kín của Rolls-Royce đã từng được đưa vào sử dụng trong các mẫu Silver Cloud II và III, nhưng nó đã tìm thấy ngôi nhà hoàn hảo của mình trong Silver Shadow. Cho đến năm 1970, nó có dung tích 6230cc nhưng sau đó nó chuyển sang kích thước 6750cc trở thành tiêu chuẩn cho đến khi động cơ cuối cùng ra mắt vào năm 2020, như đã đề cập.
Trong quá trình phát triển động cơ, Rolls-Royce đã thử nghiệm phiên bản 7269cc của động cơ V8, nhưng chọn loại có dung tích nhỏ hơn để giảm căng thẳng và duy trì độ tin cậy . Điều đáng lo ngại là sẽ không thích hợp khi chứng kiến một chiếc Rolls-Royce bị hỏng bên lề đường do hỏng động cơ.
Chữ ‘B’ ở cuối tên của chiếc Rover này cực kỳ quan trọng vì nó biểu thị chiếc P5 được trang bị động cơ V8 3528cc hoàn toàn bằng hợp kim của Buic k . Nó không chỉ làm thay đổi hiệu suất của Rover mà còn nâng tầm hình ảnh của mình từ chiếc xe của giám đốc ngân hàng thành phương tiện chuyên chở của Thủ tướng, và Margaret Thatcher nổi tiếng không muốn từ bỏ chiếc P5B của mình. Nữ hoàng cũng thích lái một chiếc.
Động cơ mới này có tầm quan trọng như thế nào được chứng minh bằng cách nó xóa sổ bốn giây so với thời gian 0-60mph của chiếc xe 3.0 lít sáu xi-lanh trước đó. Đó là một bước đi đúng đắn khi đường ô tô của Anh đang mở rộng nhanh chóng, nhưng động cơ V8 cũng hoàn toàn phù hợp với cabin kín của Rover và sức mạnh thoải mái trong saloon. Hoặc bạn có thể chọn Coupe xù xì hơn với đường viền mui thấp hơn.
Chúng tôi có thể cho bạn biết về động cơ xăng V8 được sử dụng trong Toyota Land Cruiser, nhưng động cơ V8 thực sự thu hút sự chú ý của chúng tôi là động cơ turbodiesel 4,5 lít . Nó có thể đã tạo ra 268bhp khiêm tốn cho một động cơ có kích thước này, nhưng mô-men xoắn 479lb ft có nghĩa là nó có thể hoàn toàn tự tin vượt qua mọi tuyến đường . Điều này giải thích tại sao chiếc Land Cruiser này lại được ưa chuộng ở nhiều môi trường khắc nghiệt nhất trên thế giới.
Toyota cũng đã cung cấp động cơ V8 turbodiesel trước đó trong đời Land Cruiser trong thế hệ J70 vuông vắn. Đây là động cơ tăng áp đơn, trong đó 1VD-FTV sau này là động cơ tăng áp kép.
Vauxhall bây giờ và một lần nữa trở nên hơi điên rồ. Lotus Carlton là bằng chứng rõ ràng về điều này và VXR8 là bằng chứng nữa. Chiếc saloon bốn cửa này về cơ bản là một chiếc Holden HSV GTS được cải tiến và đi kèm với động cơ V8 6,2 lít tăng áp tương tự như trên Chevrolet Camaro. Nó đã mang lại cho Vauxhall một công suất ấn tượng 576bhp , và tất cả đều rẻ hơn rất nhiều so với giá của một chiếc BMW M5.
Với bộ siêu nạp Eaton 1,9 lít cung cấp hơn 150 mã lực so với người tiền nhiệm VXR8, hiệu suất sẽ luôn sống động. Từ trạng thái nghỉ đến 60mph mất 4,8 giây và tốc độ tối đa được giới hạn ở 155mph. Đáng chú ý hơn, động cơ V8 của VXR8 có sức mạnh để tháo lốp sau ở hầu hết mọi tốc độ, nhưng nó cũng xử lý xuất sắc khi điều khiển liên quan đến công suất trên vòi.
