097 686 9009
097 686 9009
Dưới đây sẽ là 10 chiếc xe đắt nhất thế giới vào thời điểm hiện tại. Bước sang năm mới kính chúc quý khách luôn mạnh khỏe, hạnh phúc và đặc biệt là luôn an toàn trên mọi chặng đường dài. Hãy nhớ bảo dưỡng định kỳ tại xưởng ô tô Đại Nam Auto để đảm bảo an toàn nhé.
Nội dung chính
Siêu bò Veneno với mức giá hết sức sương sương chỉ 4,5 triệu đô chỉ có 3 chiếc nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành lập hãng này. Đương nhiên hàng hiếm này nhanh chóng có chủ rồi.
Phần thân của Veneno được thiết kế tập trung vào tính khí động học cùng với dáng xe vuốt dài, mũi dài, cùng cánh gió sau cỡ lớn. Siêu xe thể thao này có trái tim là động cơ V12 nạp khí tự nhiên, dung tích 6.5L được phát triển từ động cơ người anh em Aventador, cho công suất lên tới 750 mã lực. Siêu bò này có thể đạt tốc độ tối đa 355 km/h và có khả năng bức tốc chỉ trong 2,8 giây.
Tham khảo thêm:
-> Tổng quan về sửa chữa xe Mercedes
-> Chi phí nuôi xe Mercedes – Có tốn như lời đồn?
Bước đầu hãng xe này chỉ cho Bolide là một dự án thử nghiệm đơn giản tuy nhiên sau đó hãng này đã quyết định sẽ tiến hành sản xuất 40 chiếc xe này. Mỗi phiên bản sẽ được định giá đâu đó tầm 4.6 triệu đô. Một con số khá khiêm tốn
Hãng bugatti cũng mang tới cho chiếc Bolide một khối động cơ W16 đã được hiệu chỉnh khá nhiều, cho công suất tối đa 1.824 mã lực và mô-men xoắn 1.850 Nm (1.364 lb-ft). Thông số động cơ cực khủng như vậy nhưng chiếc xe Bolide chỉ nặng vỏn vẹn có 1.240 kg. Người ta vẫn nói rằng Bolide giống như chiếc xe đua F1 dành cho đường phố vậy. Thật quá bất ngờ
Một cái tên thật sự xa lạ với những người nghèo đó cũng là dễ hiếu bởi đây là chiếc xe với mức giá 4.8 triệu đô. Chiếc xe này sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.8L, cho công suất 1.004 mã lực và mô-men xoắn 797 lb-ft, Thông số này là quá khủng đối với cho một chiếc xe chỉ nặng 1,280 kg
Các chuyên gia đánh giá cao Koenigsegg CCXR Trevita vì toàn bộ thân vỏ của nó chỉ được làm bằng vật liệu sợi carbon trắng bạc. Với một chiếc xe ấn tượng mà chỉ có 3 chiếc được sản xuất đúng thật là hiếm. Đáng buồn hơn là chiếc xe này đã chính thức bị khai tử sau vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra ở Mexico hồi năm 2019. Đúng là tiếc mà.
Chỉ có mức giá là 5.4 triệu đô la chiếc xe này xếp vị trí thứ 7 trong top 10 chiếc xe đắt giá nhất hành tinh. Ra mắt lần đầu vào năm 2019 lúc đó chiếc xe này được cho là mạnh mẽ nhất với động cơ V12 6.0L tăng áp kép do AMG cung cấp, chiếc xe có công suất 827 mã lực và mô-men xoắn 811 lb-ft.
Imola cũng thuộc loại hàng hiếm, khi hãng này chỉ cho ra đời có 5 chiếc, Chiếc xe này đã rất kỹ công nghiên cứu lớp sơn đặc biệt giúp xe giảm được hẳn 5 kg, xuống còn 1.246 kg.
Một người anh em nhà Bugatti Veneno cũng góp mặt trong danh sách này đó là Divo với mức giá là 5.9 triệu đô la. Dân không chuyên về dòng siêu đẳng cấp này dễ dàng nhận lầm nó chính là Bugatti Chiro ngay tuy nhiên với mức giá đó thì sẽ phải thật đặc biệt hơn nhiều.
Sở hữu chung một khối động cơ 1.500 mã lực nhưng Divo hoàn toàn nhẹ hơn Chiron tới 35kg. Điều này có được là do bộ vành nhẹ hơn và bộ tản nhiệt bằng vật liệu sợi carbon. Ngoài ra, Divo cũng hoàn toàn nhanh hơn Chiron vì có kết cấu khí động học. Với điều này biến Chiron như đứa trẻ con trước Divo vậy. Hãng này cũng khác chiều khách hàng khi cho sản xuất tới 40 chiếc Divo, và thời gian này thì chúng đã có chủ rồi.
5 chiếc xe vừa rồi chỉ mấp mé 5 – 6 triệu đô. Trong khi đó chiếc xe tiếp theo có giá 9 triệu đô tương đương đâu đó khoảng gần 200 tỷ đồng. Một con số lớn ngang ngửa với số tiền kêu gọi từ thiện nào đó.
Centodieci được làm để kỷ niệm 110 năm thành lập hãng xe siêu thể thao lừng danh Bugatti và nó chỉ có đúng 10 chiếc xuất xưởng. Phiên bản cực hiểm này đã may mắn được siêu sao số 1 thế giới là CR7 chọn mua.
Tìm hiểu thêm:
Chiếc xe Centodieci cũng được phát triển từ Chiron nhưng mượn một số chi tiết thiết kế của mẫu EB110, gồm lưới tản nhiệt hình móng ngựa cỡ nhỏ. Giống như các xe đời mới khác của Bugatti, mẫu Centodieci có tốc độ cực ấn tượng; nó chỉ mất 2,4 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h và có tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 380 km/h.
Trong top 10 chiếc xe sang đắt tiền nhất nếu thiếu Rolls Royce nghe vẻ sai trái vô cùng. Thì ngay sau đây sẽ là chiếc xe Rolls Royce với mức giá 13 triệu đô một con số không hề nhẹ nhàng.
“Siêu khách hạng 5 sao” Sweptail của Rolls Royce này là sự kết hợp đầy sáng tạo của các chi tiết thiết kế lấy từ những chiếc Rolls-Royce coupe cổ, như đường uốn tạo hình nóc xe lấy cảm hứng từ mẫu Phantom II Streamline Saloon, được điểm thêm vào đó với những thiết kế mang sự mới lạ, đương đại, như nóc xe bằng kính trải suốt chiều dài quá là đẳng cấp luôn.
Chiếc xe này rộng rãi, ốp gỗ Paldao và Macassar Ebony, có khoang giữ lạnh sâm-panh… cùng hàng ngàn tiện ích cực kỳ ấn tượng khác. 13 triệu đô chỉ giúp nó giữ top 4 mà thôi.
Đè bẹp Rolls Royce với mức giá 17.5 triệu đô đó là Pagani Zonda sử dụng động cơ V12 7.3L của Mercedes-Benz, và tính năng vận hành nổi trội cùng thiết kế bên ngoài hào nhoáng. Tuy vậy hãng này vẫn chưa thực sự đã tay với Zonda nên muốn HP Barchetta ra đời. Ngoại thất được làm chủ yếu từ sợi carbon. Đặc biệt bánh sau có mái che, xe cũng không có nóc.
Khi bạn mua hai chiếc xe là HP Barchetta và cộng thêm Huayra Imola bạn đã sở hữu 2 chiếc xe trong top 10 chiếc xe đắt giá nhất thế giới thì từng đó là đủ đến bạn có được một chiếc Bugatti La Voiture Noire chiếc xe có mức giá 18 triệu đô để có được chiếc xe đắt thứ 2 thế giới.
Ra mắt không lâu trong triển lãm Geneva năm 2019 như một chiếc GT đỉnh cao của Bugatti, La Voiture Noire gợi nhắc siêu phẩm Type 57 SC Atlantic mà Bugatti đã trình làng 10 năm trước đó.
Phần thân vỏ được chế tác thủ công bằng vật liệu sợi carbon, được thiết kế liền mạch như một dòng chảy vừa mạnh mẽ vừa mềm mại. Cản trước và thân xe hòa làm một, trong khi thiết kế cửa sổ lấy cảm hứng từ kính mũ bảo hiểm, với kính chắn gió như nối liền vào cửa sổ. Nhiều nguồn tin cho rằng đây là chiếc xe được đặt làm riêng theo yêu cầu của chủ tịch Wolkswagen
Đây là chiếc xe xứng đáng ở vị trí số 1 hiện tại. với mức giá lên tới 28 triệu đô la tương đương với khoảng 620 tỷ đồng là con số không tưởng mà bất cứ ai dám nghĩ đến nói. Với nguồn cảm hứng đến từ đại dương. Phần nắp cốp sau được làm bằng gỗ Caleidolegno, với hai cánh mở lật lên như cánh bướm, bản lề chạy dọc ở giữa, mở ra không gian bên dưới chứa tất cả những gì cần thiết cho một bữa tối thượng hạng.
Bên trong xe, màn hình trung tâm được bo viền, gợi hình ảnh buồng lái của tàu biển, cùng nhiều chi tiết khác mang hơi thở đại dương. Trên táp-lô mang phong cách tối giản của phiên bản Boat Tail có lắp hai chiếc Bovet 1822 của Thụy Sĩ.
